シーエスアイ

世界中の走り屋に愛される
ピュアストリートレーサー

小径車であることを忘れさせる、
軽くしなやかに飛ぶような走行フィーリング

フレームセット重量2.2kg(フォーク含む)は、Tyrellの製品ラインアップ中で最軽量。フレームのフロント部分がAL7005アルミ合金製、リア部分はカーボン製のハイブリッドフレーム。アタッチメントを交換することで、機械式コンポと電動変速コンポの両方に対応可能。剛性感が高くガッチリとしたフロントフレームに、カーボンのしなやかさが活きるリアフレーム&フロントフォークの組み合わせは、ペダル入力に対して軽やかに反応し、飛ぶような走行フィーリングが得られます。

強烈な加速感を持つ個性的な「PK1」に対して、軽くしなやかでバランスの取れた走行性を持ち「トータルバランスのCSi」と言えます。小径車であることを忘れてしまう程の走行性が、世界中の走り屋から愛されるストリートレーサーです。

  • 生産時期等により、掲載画像のデザイン・仕様と一部異なる場合があります。あらかじめご了承ください。

価格

ドロップハンドル仕様 完成車
¥335,500(税込)
フラットハンドル仕様 完成車
¥308,330(税込)
  • SHIMANO 105 R7000仕様の場合
ホイールサイズ
フレーム素材
盗難リカバリー

特徴 Features

Di2アタッチメント

電動変速コンポを使用した場合、バッテリーを内蔵したり配線をフレーム内に収める事が出来るアタッチメント式のカバーを採用。機械式、電動式の両方のコンポーネントに対応。

フルカーボンフォーク

コラムシャフトまでカーボン製の軽量フルカーボンフォークを採用。しなやかな走りに大きく寄与しています。

美しい溶接個所の仕上げ

溶接ビードが目立たないスムースウェルディングを、更に手仕上げで磨き上げる事で、滑らかで美しいフレームシルエットを実現しています。

ホイール

回転性能に定評があるTyrellのハブに、ワイドリムを組み合わせた高性能ホイール AM-6 451を装備。ワイドリムは低目のエア圧でも、低い転がり抵抗とコーナーでの踏ん張り感が魅力です。

フレーム

Tyrell独自のフレーム設計「スラントデザインテクノロジー」を採用。多数の三角形が構成される事で、横、捻り方向に高い剛性を示しつつ、縦方向の剛性は高くなり過ぎない、乗り心地と高性能を両立させたフレームワーク。

  • 画像は現行モデルのカラーと異なる場合がございます

構成 Details

  • A ホイールベース:1,034mm
  • B シートチューブ長(C-T):405mm
  • C 仮想トップチューブ長(水平):545mm
  • D ヘッドチューブ角:71.0°
  • E シートチューブ角:73.5°
  • F チェーンステー長:425mm
  • G ボトムプランケット高:272mm
  • H 全長:1,545mm

仕様

製品名:CSI(シーエスアイ)

ドロップハンドル完成車 SHIMANO 105 R7000 2x11s
フラットハンドル完成車 SHIMANO 105 R7000 2x11s、
SHIMANO Tiagra 4700 2x10s
重量 8.3kg(SHIMANO ULTEGRA 2x11s ドロップハンドル仕様 ペダルレス)
標準カラー グレーメタリック&オレンジ、黒鉄(クロガネ)マットブラック
製造・検査について フレームの溶接、熱処理までを台湾で行い、フレームの最終仕上げ、精度管理、組み立て、最終検査を自社工場で行っています。
  • ご用意可能なコンポーネントやフレームセット、仕様変更および価格については、以下<仕様・価格>よりご確認ください。

【ご注意:掲載中の画像、仕様および価格について】

本製品の仕様、および価格につきましては、予告なく変更する場合がございますのであらかじめご了承ください。また、掲載の画像と現行モデルの仕様、価格が異なる場合がございます。詳しくは最新の仕様および価格表でご確認いただくか、お問合せください。

そのほかのおすすめの製品