【夏のゲリラ企画】カスタムチャレンジ~TMSボディ編

みなさんこんにちは😊

安倍元首相の突然の訃報から参議院選挙、24年ぶりとなる円相場1ドル137円台など、世間では激動の1週間でしたが、ゲリラ企画担当の二人はいつもと変わらずマイペースのようです。

第一弾が予想以上の反響との噂を聞きつけ気をよくしている二人が今回挑戦するのは、IVEの売り筋アクセサリーのひとつ、TMSボディ。ただいまウエブストアでセール中の商品だけに、無事装着となるのか、楽しみなところです💪

前回記事はこちら

🔧目次🔨

用意するもの:六角レンチ(3mm, 4mm)
目標作業時間:10分

  1. エンブレムの取り外し
  2. ボディベースの取り付け
  3. ベースサイドの取り付け
  4. ボディ本体の取り付け
  5. バッグの取り付け確認、実走行テスト

さーて、今回はIVEにフロントバッグを搭載するためのマストアイテム、ウエブストアでセール真っ最中のTMSボディを取付けてみよう😄

あれっ❓、かま兄さん。しゃべりがなんかぎこちないわよ😮

あ、バレたか💦実は前回の記事で嫁氏からダメ出しを食らってなぁ…。土佐弁がクセ強すぎて、肝心の説明が頭に入ってこないとかなんとかで…。というわけで、読者のみなさん、前回は失礼しました。

そういうことね。確かに普段聞いててもかま兄のしゃべり、謎❓なワード多いですからねぇ💦「のーが悪い」だの、「ちゃがまった」だの、なにそれーって(笑)

いつかこのブログで土佐弁講座もやりたいな。

需要ないと思う…

1.エンブレムの取り外し

前置きが長くなっちゃったな。尺がないから急いで作業に移るぞー。まずはエンブレムの取り外しからレッツトライ💪

尺って、テレビかーい。ま、今回も張り切っていくわよ!

頼もしいのう。さて、TMSボディをウエブストアでご購入いただいたら、まずはこんな感じでバラバラの状態で届くんだよね💦慣れない人が見たらちょっとパニくるよね。パニパニパニッ~クって(笑)

かなり昔のギャグぶっこまれたから、それでパニくってるわよ!

あれま。ま、詳しい説明書も付いてるし、この記事を見ていただければさらに安心…となるようにひとつひとつ順を追って組立ててこうかね。さて、まずは六角レンチでそこの2つのボルトを緩めてエンブレムを取り外してクレー射撃。

どうしちゃったのかしら、かま兄。この暑さのせいかしら。ま、取り外すだけね。IVEちゃんのエンブレムってよく見たらかわいい~😍なんかもったいないから、キーホルダーにでもしちゃおうかしら🔑

2.ボディベースの取り付け

次は本体の取付けに移るよー。最初はボディベースをフレームに固定しよう。

この黒い物体かしら。

それそれ。ワッシャーの入ったM5×15mmのボルトを、さきほど抜いたボルトと同じ場所に挿入して固定してみてちょんまげ🔩ちなみに、ボディベースを取付ける際、上下は気にしなくていいからね。

語尾が土佐弁から死語に変わってきてるわ。ますます心配💦

ボルトの締め付け方、覚えてる❓

交互に少しずつ締めこむ、でしょ😄

ぴったしカンカ~ン😝

3.ベースサイドの取付け

お次は、シルバー色の2枚入ったプレートがあるやろ。これをボディベースの両側に取付けよう。これはベースサイドというパーツだよ。

ボルトはどれかしら❓

4個セットのちょい短めのボルトがあるでしょ。で、ベースサイドの凸面とボディベースの凹面を合わせるようにセットしてみてちょ。あ、ベースサイドにはめ込まれてる樹脂製の黒いパーツ(アングルキャップ)が外れないように気をつけてよ~

こういうことね~。ねぇねぇ、アングルキャップがもし外れたらどうなるん❓

やってもうたかっ💦
もし外れてしまったら、付属の説明書をよく読んで元の位置に正しく取付け直してね!

Good!ちなみにベースサイドは左右を気にする必要がないからね。で、次の作業のために、ボルトの締め付けは軽~くでいいからね😛

4.ボディ本体の取付け

山に例えたら、八合目到達って感じかな😊さ、ラストスパートやで~。残ったボルトで、このボディ本体を固定するっちゃ。

「PRESS」と表示された赤いレバーが上向きになるようにセットしよう。

これでオッケー牧場❓

う、うん💦のっきーも、ノってきたね…。

ところでベースサイドについてるアングルキャップ、表面が凹凸になってるやろ❓これでボディ本体の角度を変えられるような仕組みになってるってわけさ。

へー、すご~い😍

いやいや、それほどでも(〃▽〃)ポッ

ん❓なんか勘違いされてる…

え~と。ボディの傾きが変えられるってことは、ボディに固定するバッグの傾きが変わるってことで…。つまり何が言いたいかっていうと、バッグが極端にお辞儀し過ぎたり、上向き過ぎたりってのも変なわけでして。

なんか回りくどい言い方💦でもまっ、そりゃそうよね。

だから、これくらいの傾き加減がちょうどえぇんちゃうん、てことで兄貴お薦めのポジションっす。

ま、ある意味このポジションしかないわよね。

しょうゆーこと。傾きが決まったら、本締めしよっか。

よ~っ、パンッ👏

それ、一本締め…😂

つっこみはやっ!かま兄、意識はまだありそうね~😝これでどう❓

いっ、いつの間に💦バッチリやん😊

5.バッグの取付け確認、実走行テスト

TMSボディの取付け、無事成功やな。でも、これだけあってもなんも役に立たないのが悲しいところなんだよなぁ。バッグあってのボディ、ボディあってのバッグ。おいらあってのタイレル、タイレルあってのおい…

なにごちゃごちゃ言うとるん…。っていうか、”おいら”って、何時代の人よー💦

いやいや、今回のセールの目玉はバッグ込みのセット価格でかなり勉強させていただきました、ってことを伝えたくてさ💰

確かに、破格の値段設定よね😱タイレル大丈夫なのかしら…😅

この優れたバッグシステムをできるだけ多くのIVEオーナーさんに使ってもらいたいという想いから、清水の舞台から飛び降りたってわけですよ、旦那。

ちょっと。尺が長くなってるわよ💦とにかくバッグ付けて確認すればいいのね。って、何をチェックすればいいの❓

失礼しました💦バッグの取付けは簡単やで。ボディ本体とバッグのプレート(TMSアダプター)の凹凸面をあわせてバッグを降ろすだけ。で、バッグ付けたら、ハンドルを左右に振ってみて。ハンドル周りやケーブル類に干渉してないかどうかをチェックしないとね。

すごい、ワンタッチじゃん😍んー、とりあえずどこにも干渉してなさそうね。

もし走行中にバッグとハンドルが干渉したら、思わぬ事故につながりかねないからね。ここのチェックは入念にしよう。さて、じゃぁ走行テストしてみますか。

今日もお外は暑いのかしら🌞師匠、なにとぞ尺巻いてお願いしまーす💦

尺がえらく気に入ったな…

このTTバッグ、とにかく大容量でポケットが多いのが特長。サイクリングしてると、ぶらりと立ち寄ったお店でいろいろと買っちゃってさ、最悪、バッグに入らない~💦なんてことよくあるんだけど、こいつは不安ゼロやな。なにか詰め込んでテストしてみよう。ただし、重量制限があって、バッグ本体の重量とあわせて5kgまでの耐荷重ってことを忘れずにね。

えっと、バッグ本体が約1.8kgだから、荷物は3.2kgまではオッケーってことね。

この時期のサイクリングを考えると、女子だったらこれくらいのモノは最低でも必要よ💛ポケット多いから便利ねー👍

これくらいなら余裕のよっちゃんイカやな。IVEちゃんに装着していざ出陣~🚲てか、まさかの携帯ふたつもち…❓

撮影日のファクトリー周辺、気温は高かったものの、
この時期には珍しく乾いた空気でした

アレっ、不思議😮 結構いろんなもの入れたはずなのに、全然ハンドリングが重くないんだけど、なんで💦

バッグは、TMSボディを介してフレームに固定されているのと一緒だからね。つまりハンドル操作には影響がないってことよ。またバッグが見てのとおり車体の重心に近い位置にあるから、IVEの持つ走りの軽さがスポイルされないんだよね。正直なところ、この心地良さを経験すると、もうナップサックには戻れへんわ~

ナップサックって…。昭和で時間が止まってるかま兄がますます心配になってきたわ💦

【撮影後記】
駄菓子大好きな、かま兄の突然の「よっちゃんイカ」発言、失礼いたしました。(実はタイレルファクトリーからそれほど遠くないところに、よっちゃんイカの工場があったりします)
FCXの出荷も目前に迫り、対応で大忙しののっきー。かま兄のおやじギャグと時代錯誤のワード続出で、さぞや疲れが倍増したことでしょう😅


TTバッグ&TMSボディセット

ラージサイズのフロントバッグ「TTバッグ」に、車体取付用マウント「TMSボディ」をプラスした、ボーナスセール限定のお買い得セット。

《TTバッグ》

  • カラー:ブラック、ライトグレー、ツートーン
  • 容量:25L 
  • 対応モデル:IVE
  • 重量:1.6kg(TMSアダプター含む※) ※アクセサリーケース込み:1.8kg
  • サイズ:W420xD200xH310mm
  • 付属品:ショルダーストラップ、アクセサリーケース、レインカバー、TMSアダプター(ラゲッジフレーム含む)

《TTバッグ》

  • カラー:ブラック/シルバー
  • 対応モデル:IVE
  • 重量:220g
  • 付属品:取付けボルト、説明書

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